OpelChevrolet

Die Website durchsuchen

Telefonischer Kontakt

Telefonischer Kontakt

Der Opel Astra GTC

Leidenschaft pur.

Verführerische Kurven und skulpturale Oberflächen gehen harmonisch ineinander über. Bis zu 20‘‘ große Leichtmetallräder zeugen von effizienter Dynamik. Auffällige Detaillösungen setzen starke optische Akzente. Sie werden sehen: Einfach alles am Opel Astra GTC vermittelt große Emotionen.

Überzeugen Sie sich selbst von den vielen Vorteilen des Opel Astra GTC:

  • Emotionales Design
  • Einzigartige Innovationen
  • Hocheffiziente Dynamik
  • Souveräne Alltagstauglichkeit

Kraftvoll und durchtrainiert bis ins kleinste Detail – so präsentiert sich das Äußere des Opel Astra GTC.

Außendesign

Basierend auf dem Konzeptfahrzeug GTC Paris präsentiert sich der Opel Astra GTC dank komplett veränderter Außenteile als völlig eigenständiges Modell.

Bereits in der Frontansicht verführt er mit vergrößertem Lufteinlass, tiefliegenden Nebelscheinwerfern, einem kraftvollem Kühlergrill mit dem dreidimensionalen Opel Blitz sowie den umlaufenden Scheinwerfern mit charakteristischen Tagfahrlichtern im Pfeildesign. Attraktive Chromleisten oberhalb der Seitenfenster betonen die abfallende Dachlinie und unterstreichen zusammen mit den großen Radkästen und den fließenden Designlinien die dynamische, coupéhafte Silhouette.

Das Heck bringt den leidenschaftlichen Auftritt des neuen Opel Astra GTC zu einem kraftvollen, überzeugenden Abschluss. Weit ausgeprägt die Schulterlinien, dezent und doch markant der Heckspoiler am Dach, unverwechselbar die LED-Rückleuchten im Opel typischen Pfeil-Design: ein atemberaubender Anblick!

Innendesign

Die dynamisch fließenden Elemente des Außendesigns finden sich auch im Inneren des Opel Astra GTC wieder: Zum Beispiel mit der durchgehenden Linie mit unterschiedlichen Dekorleisten, die sich von der Fahrertür über das Armaturenbrett bis zur Beifahrertür zieht.

Das gesamte Cockpit überzeugt mit sportlicher Ergonomie und ist dank durchdachter Funktionalität perfekt auf den Fahrer zugeschnittenen: Alle Anzeigen sind auf einen Blick erfassbar und alle Bedienelemente optimal positioniert. Zusätzlich sorgt die um 30 Grad nach vorne geneigte Mittelkonsole sowie die optionale Panorama-Windschutzscheibe für ein besonders großzügiges Raumgefühl.

Nach oben

Opel Astra GTC

Nicht nur mit seinem Äußeren setzt der Opel Astra GTC neue Standards - auch innen finden sich fortschrittlichste Technologien.

Adaptives Sicherheitslichtsystem AFL+

Sicher und entspannt ans Ziel kommen: Das Adaptive Sicherheitsfahrlicht AFL+ bringt als fortschrittlichstes Lichtsystem in der Kompaktklasse bewegliche Elemente in den eleganten Xenon-Scheinwerfern mit. Diese stellen sich automatisch auf unterschiedliche Fahrbedingungen ein.

Die 10 unterschiedlichen Lichtfunktionen sorgen für eine um 90% bessere Ausleuchtung der Umgebung in jeder Situation. Das Adaptive Sicherheitsfahrlicht AFL+ erhöht außerdem die Sichtbarkeit in Kurven und beim Abbiegen.

Die intelligente Leuchtweitenregulierung in Verbindung mit der Frontkamera registriert Höhenunterschiede zu voraus fahrenden und entgegenkommenden Fahrzeugen. Es stellt das Abblendlicht auf die entsprechende Weite ein und vermeidet so Irritationen.

Erstmals ist der Fernlichtassistent im Opel Astra GTC auch für Halogenscheinwerfer verfügbar. Der Fernlichtassistent überwacht die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie zum Gegenverkehr. Durch entsprechende Regulierung wird gewährleistet, dass die übrigen Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.

Sportsitz mit Gütesiegel AGR

Kommen Sie entspannt an: Mit seinem Maximum an Verstellmöglichkeiten und Ergonomie wird jede Fahrt zum entspannten Erlebnis. Der Sportsitz ist mit dem Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) ausgezeichnet. Verliehen wird dies von einer Expertenkommission bestehend aus Ärzten und Therapeuten.

Die Panorama-Windschutzscheibe

Die optionale Panorama-Windschutzscheibe bietet eine lichtdurchflutete, freundliche Atmosphäre im Innenraum. Nach Außen bietet sie eine perfekte Rundumsicht. Sollte die Sonneneinstrahlung zu stark sein, schützt Sie ein Rollo.

Opel Frontkamera mit Verkehrsschildassistent, Spurassistent, Abstandsanzeige und Frontkollisionswarner

Immer mit einem wachsamen Beifahrer unterwegs: Der weiterentwickelte Verkehrsschildassistent erkennt neben den runden Standard-Verkehrsschildern zu Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverboten nun auch Richtungs- und Beschränkungsschilder sowie weitere temporelevante Schilder in ganz Europa. Alle Angaben werden Ihnen im Instrumentendisplay angezeigt.

Überfahren Sie die Linien der Fahrbahnbegrenzung unbeabsichtigt, registriert dies der Spurassistent der neuen Opel Frontkamera. Der Fahrer wird durch ein akustisches und visuelles Signal gewarnt.

Mit dem Abstandsanzeiger ist ab sofort die präzise Abstandseinhaltung zum vorausfahrenden Fahrzeug möglich. Bei Unterschreitung der vorgegebenen Distanz warnt das System durch eine Anzeige im Tacho-Display.

Vermeiden Sie Auffahrunfälle: Der Frontkollisionswarner warnt den Fahrer durch visuelle und akustische Signale vor drohenden Auffahrunfällen.

Nach oben

Mit den innovativen Fahrwerkstechnologien des Opel Astra GTC erleben Sie nicht nur ein Höchstmaß an Dynamik, sondern auch maximale Sicherheit und überragenden Komfort.

Die perfekte Basis

Das serienmäßige Sportfahrwerk des Opel Astra GTC bietet mehr Fahrkomfort, verbesserte Dynamik, optimales Lenkverhalten und verringerte Fahrgeräusche. Das Ergebnis: maximales Handling und Stabilität auf jeder Straße.

Opel Astra GTC

HiPerStrut Vorderradaufhängung

Erhöhter Fahrkomfort: Bereits im Opel Insignia OPC hat sich die HiPerStrut Vorderradaufhängung bewährt - nun finden Sie diese auch im Opel Astra GTC. Sie entkoppelt die Lenkung von Antriebseinflüssen, erhöht die Traktion und unterstützt ein dynamisch neutrales Kurvenverhalten.

 

 

 

Opel Astra GTC

Watt-Link Hinterachse

Die patentierte Watt-Link Hinterachse ist aus dem Renn- und Rallyesport bekannt und hat sich dort bereits vielfach bewährt. Im Opel Astra GTC sorgt diese innovative Hightech-Hinterachskonstruktion mit Watt-Gestänge für ein ganz besonderes Fahrerlebnis. Sie erhöht nicht nur die Fahrstabilität in Kurven, sondern sorgt auch für ein niedrigeres Geräuschniveau im Innenraum und eine verbesserte Entkopplung von der Straße.

 

 

Opel Astra GTC

FlexRide Sportfahrwerk

Wählen Sie beim FlexRide Sportfahrwerk aus drei unterschiedlichen Fahr-Modi: Standard als Grundeinstellung nach dem Start, Tour für besonders entspanntes Reisen oder Sport für ein schärferes Ansprechen von Fahrwerk und Antrieb.

Kritische Situationen werden in jedem Modus durch die vollständige Vernetzung von DMC mit den anderen elektronischen Fahrwerkssystemen erkannt. Das FlexRide Sportfahrwerk reagiert in diesem Fall sofort und sorgt durch entsprechend härtere Dämpfereinstellung automatisch für optimalen Fahrbahnkontakt und maximale Stabilität bei Ausweich-, Brems- und Überholmanövern. Damit ist bestmögliches Fahrverhalten in allen Situationen sichergestellt.

Nach oben

Lassen Sie sich mit der umfangreichen Komfortausstattung des Opel Astra GTC verwöhnen.

Lenkradheizung und Sitzheizung

Nie wieder kalte Finger: Die zuschaltbare Lenkradheizung im Opel Astra GTC sorgt für warme Hände auch ohne Handschuhe. Mit der in Sitzfläche und Rückenlehne integrierten Sitzheizung müssen Sie auch ansonsten nicht frieren.

Viele clevere Ablagemöglichkeiten

Der Opel Astra GTC bietet mit insgesamt bis zu 19 Ablagemöglichkeiten Platz für große und kleine Gegenstände. Unter anderem sind Taschen in Fahrer- und Beifahrertür mit Platz für eine 1,5-l-PET-Flasche, Getränkehalter, ein großes Handschuhfach sowie Armlehnen vorne und hinten mit verschließbaren Staufächern integriert.

Flex Floor Gepäckraumboden

Beladen leicht gemacht: Der Gepäckraumboden des Opel Astra GTC lässt sich dank dem Flex Floor System in drei Höhen fixieren. In der unteren Position können Sie die maximale Gepäckraumhöhe nutzen. Fixieren Sie den Boden in der mittleren Position, entsteht mit umgeklappten Rücksitzlehnen eine ebene Ladefläche. In der oberen Position schließt der Boden bündig mit der Ladekante ab. Ein rückenschonendes Beladen ist somit garantiert. Zusätzlich ergibt sich ein bis zu 17 cm hoher Laderaum unterhalb des Zwischenbodens.

Nach oben

Opel Astra GTC

Die Motorenpalette

Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren von 74 kW (100 PS)1 bis 132 kW (180 PS)2. Nahezu alle Motoren sind serienmäßig mit einem hocheffizienten 6-Gang-Schaltgetriebe sowie mit der umweltschonenden Start/Stop-Technologie ausgestattet.

 

1 Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts: 7,8-7,2; außerorts: 5,2; kombiniert: 6,2-5,9; CO2-Emissionen (g/km): 145-139 *

2 Kraftstoffverbrauch (l/100 km): innerorts: 9,3; außerorts: 5,9; kombiniert: 7,2; CO2-Emissionen (g/km): 168 *

Alle Angaben gemäß VO (EG) Nr. 715/2007

Den Kraftstoffverbrauch reduzieren

Modelle mit Start/Stop System sind serienmäßig mit dem ecoFLEX-Fahrassistent ausgestattet. Der ecoFLEX-Fahrassistent gibt dem Fahrer Hinweise zu einer besonders sparsamen Fahrweise, informiert ihn über die wichtigsten eingeschalteten elektrischen Verbraucher und zeigt das Verbrauchsprofil der letzten 50 Kilometer.

Dafür gibt es drei Untermenüs, die im Zentraldisplay zwischen den Instrumenten angezeigt werden.

Eco Index und Hochschaltanzeige

Der linke Balken zeigt an, wie sparsam das aktuelle Fahrverhalten ist. Die volle Leiste steht für minimalen Verbrauch. Der Pfeil zeigt an, dass ein Hochschalten empfohlen wird, um Kraftstoff zu sparen.

Zusätzliche Verbraucher

Die eingeschalteten Systeme werden in der Reihenfolge ihrer Auswirkung aufgeführt. Der durchschnittliche Verbrauch wird angezeigt.

Statistische Auswertung

Die Wirtschaftlichkeit der Fahrweise auf den letzten 50 Kilometern wird in 5 km-Segmenten aufgezeigt. Je höher ein Balken, desto höher war der Verbrauch im entsprechenden Abschnitt.

Nach oben

Auch wenn Sie allein unterwegs sind: Mit den Hightech-Infotainment-Systemen des Opel Astra GTC sind Sie jederzeit bestens unterhalten, umfassend informiert sowie über USB und Bluetooth® optimal vernetzt.

Infotainmentsysteme

Bestens informiert und unterhalten – die Infotainmentsysteme von Opel. Sie haben die Wahl zwischen dem Stereo-CD-Radio 300 mit MP3 Player und Aux-in und dem CD 400 Plus mit Doppeltuner, optional mit Haifischflossenantenne, USB Anschluss und DAB+ für alle europäischen Digitalradio-Formate.

Mit dem Navi 600 Deutschland mit CD-Player, SD-Karteneinschub sowie Aux-In und USB-Schnittstelle zur Wiedergabe und Steuerung von MP3-Playern und vielem mehr kommen Sie immer an Ihr Ziel. Es umfasst Navigations- und POI-Daten für ganz Deutschland und berechnet neben der schnellsten und kürzesten jetzt auch die wirtschaftlichste Route zu Ihrem Ziel.

Oder mit dem Navi 900 Europa, das zusätzlich zu den Funktionen des Navi 600 Deutschland Navigationsdaten sowie einen bebilderten Reiseführer für mehr als 30 europäische Länder bietet. Darüber hinaus haben Sie mit dem Navi 900 Europa die Möglichkeit, ein Logbook mit USB-Download zu erstellen und die Sprachsteuerung zu nutzen, die für zusätzlichen Komfort und Sicherheit sorgt.

Infinity Sound System

Die Elektronik des Infinity Sound Systems digitalisiert das analoge Signal des Infotainment-Systems. Nach der Feinabstimmung im digitalen Sound-Prozessor (DSP) wird das Signal wieder analog umgewandelt und anschließend verstärkt. Acht optimal platzierte und auf akustische Gegebenheiten im Innenraum abgestimmte Lautsprecher sorgen gemeinsam mit sieben Kanälen mit je 45 Watt Leistung für ein Klangerlebnis besonderer Art.

Mobiltelefon-Vorbereitung

1.) Mobiltelefon-Vorbereitung mit Bluetooth™-Schnittstelle und Sprachsteuerung.

Damit Sie sicher und komfortabel unterwegs telefonieren können, stehen zahlreiche Funktionen zur Verfügung:

  • Freisprecheinrichtung
  • Nutzung des Fahrzeugdisplays zur Anzeige von Telefonbuch und Rufliste
  • Steuerung über Fernbedienung am Lenkrad möglich

2.) Mobiltelefon-Vorbereitung mit integriertem Telefonmodul für Mobiltelefone mit Bluetooth™ Verbindung im SIM Access Profile (SAP) Modus.

Zusätzlich zu den Merkmalen der oben aufgeführten Mobiltelefon-Vorbereitung stehen Ihnen zur Verfügung:

  • Datenübertragung von der SIM-Karte des Mobiltelefons auf das integrierte Telefonmodul zur Nutzung für Telefonie und SMS
  • Aktivierung des Standby-Modus auf dem Mobiltelefon, dadurch minimale Akkubelastung und keine elektromagnetische GSM-Strahlung im Fahrzeug
  • Anzeige telefonie- und SMS-relevanter Informationen über Fahrzeugdisplay
  • Optimale Sprachqualität durch direkte Verbindung des integrierten Telefonmoduls mit der Außenantenne
  • Anzeige von ein- und ausgehender SMS (max. 70 Zeichen pro ausgehende SMS)
  • Alternativ Nutzung nicht-SAP-fähiger Mobiltelefone über Bluetooth™ Hands FreeProfile (HFL 1.5) und Phone Book Access Profile (PBAP), ohne Verbindung zur Dachantenne

Nach oben

Kraftstoffverbrauch kombiniert. 7,2-4,8 l/100km,
CO2-Emissionen komb. 159-127 g/km, CO2-Effizienzklasse E-C

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der www.dat.de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.